يتيح تطبيق Car Scanner ELM OBD2 للمستخدمين مراقبة أداء المركبات وتشخيص أعطالها وقراءة بيانات الحساسات المختلفة بصورة مباشرة ولحظية عبر توصيله بوحدة التحكم الإلكترونية (ECU). يعمل التطبيق كأداة متكاملة لفحص الأعطال وكمبيوتر رحلات، حيث يعتمد على محول OBD II متوافق يعمل عبر Wi-Fi أو Bluetooth أو Bluetooth LE. ويتميز عن الأدوات المماثلة بإتاحة إمكانية تعديل إعدادات المركبة البرمجية والتحكم في الخيارات المخفية لبعض الطرازات المدعومة، إلى جانب توفير شاشات قياس قابلة للتخصيص بالكامل.
تشخيص الأعطال وقراءة الحساسات
يقوم التطبيق بقراءة أكواد الأعطال التشخيصية (DTC) ومسحها بالاعتماد على قاعدة بيانات موسعة لشرح دلالات هذه الرموز. كما يتيح فحص الإطارات المجمدة (Freeze Frames) للاطلاع على حالة الحساسات وقت تسجيل العطل بدقة، إضافة إلى التحقق من نتائج الاختبارات الذاتية لوحدة التحكم عبر Mode 06 لمعرفة مدى جاهزية المركبة لاختبارات الانبعاثات. وتستطيع المنصة جمع كافة قراءات الحساسات الحية وعرضها معاً في شاشة واحدة، فضلاً عن إضافة معرفات مخصصة (extended PIDs) للحصول على بيانات إضافية تخفيها بعض الشركات المصنعة.
تخصيص لوحة القيادة وعرض البيانات
يوفر Car Scanner للمستخدم حرية تصميم لوحة العدادات الخاصة به عن طريق اختيار الرسوم البيانية والمؤشرات التناظرية والرقمية الملائمة لاحتياجاته. ويتضمن ميزة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي (HUD mode) لعكس بيانات السرعة والتشغيل مباشرة أمام السائق أثناء القيادة الليلية. كما يعمل كمبيوتر الرحلات المدمج على احتساب إحصاءات استهلاك الوقود وتسجيلها، إلى جانب أداة لقياس أوقات التسارع مثل التسارع من الصفر إلى 60 أو إلى 100 كيلومتر في الساعة.
التوافق وتعديل الإعدادات البرمجية
يتوافق التطبيق مع المركبات التي تعتمد معيار OBD 2، والتي تشمل معظم السيارات المصنعة بعد عام 2000 وبعض الطرازات التي يعود تاريخ إنتاجها إلى عام 1996. ويوفر ميزات برمجية وتعديل خيارات لسيارات مجموعة VAG المبنية على منصات MQB وPQ26 وMLB-EVO تشمل تفعيل Mirrorlink in motion أو Video in motion والتحكم بإضاءة Ambient lights، إضافة إلى دعم حافلة CAN لسيارات Toyota وLexus وبعض سيارات Renault وDacia وفقاً لإصدارات الوحدات الإلكترونية المثبتة بالمركبة.
متطلبات التشغيل والقيود العملية
يشترط عمل التطبيق وجود محول خارجي متوافق مع مواصفات ELM327 يُوصل بمنفذ الفحص التشخيصي في السيارة، سواء عبر اتصال Bluetooth التقليدي أو Bluetooth 4.0 أو شبكة Wi-Fi. وترتبط بعض الميزات المتقدمة وتعديل الإعدادات الداخلية بنوع طراز السيارة والمنصة المستخدمة وتوافق البرمجيات الثابتة للوحدات المدمجة، مما يعني أن بعض الخصائص الخدمية والبرمجية المحددة لا تعمل بصورة متطابقة عبر جميع المركبات.